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에너지 효율 . 이거 개량이 가능한건가? 백년전 최초의 내연기관 이래 열효율 개량이 더 이상 불가능인가?

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지금 우리가 쓰는 내연기관 평균 열효율 40~50%.

나머지는 걍 대기로 .. ....

문제는 이 열에너지를 변환해서 전기 만들고, 그냥 차도 돌리고 배도 돌리고 비행기도 돌리는 중인데..

사용량은 늘어나는데. . 열효율 획기적 개선했다는 소리는 들어본적이 없어. .

모든 인류가 현대 선진국 시민의  생활의 질을 누리기 위한 에너지량과 그 에너지를 만드는 도중 대기로 방출되는 잔여 에너지..

질을 그냥 물량으로 때우는 현실에서.. .

현재의 이상기후를 극복하려면은.

역시 열에너지 변환 효율의 획기적 기술개발이 없다면은... ..앞이 깜깐한데.
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댓글목록

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오늘도내일은님의 댓글

no_profile 3 오늘도내일은쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

이미 그게 다인듯

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dtivkvvfff님의 댓글

no_profile 3 dtivkvvfff쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

그게 소설처럼 가능했으면 세계 시총1위 기업이 벌써 나왔겠지

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losuki님의 댓글

no_profile 3 losuki쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

전기차로 전환하려는 이유가
열효율이 매연기관보다 월등히 좋아서라고 하더라고
똑같히 휘발유를 태워도
발전소에서 전기 생산해서 차 굴리는게
개인들이 차로 태우는거보다 효율이 좋다고 하더라

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환생러님의 댓글

no_profile 3 환생러쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

열역학 법칙이 죠스가 아님

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qwerkurumi님의 댓글

no_profile 3 qwerkurumi쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

더좋아지는건가능한데 여러 문제가있어서 힘든거아닌가?

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jjj1111님의 댓글의 댓글

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뭐 여러 문제중. .인류에 필요한만큼의 에너지 확보가 힘들다고 하더라고..

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룰루비데님의 댓글

no_profile 3 룰루비데쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

발전소는 아직도 터빈돌리잖슴

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jjj1111님의 댓글의 댓글

no_profile 3 jjj1111쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

그게 열효율이 40-50%인게 문제죠. 나머지는 걍 대기로 . ..

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jameskim님의 댓글

no_profile 3 jameskim쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

내연기관 쪽은 한계인듯

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jjj1111님의 댓글의 댓글

no_profile 3 jjj1111쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

진짜. .미래가 걱정. .

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nyxcalivoria님의 댓글

no_profile 3 nyxcalivoria쪽지보내기 아이디로 검색 작성일

한번 또 혁명 일어날때가 오겠지

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