지금 전세계 유조선 시장 마비네
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지금 호르무즈 STS 거래로 인해 VLCC등이 대부분 아시아에 묶임
묶인 이유가 지금 중동-아시아 운임 대략 20~30배 폭등해
그리고 대서양지역에 있던 vlcc등은 Aframax tanker나 Suezmax tanker등으로 교체가 됨
그리고 교체가 되면서 상대적으로 낮았던 Aframax tanker나 Suezmax tanker등 운임도 나란히 폭등(대략 100~150%)
이걸 우리하고 연관하자면 오만에서 중국 원유 운반비용은 배럴당 21달러이며 미국에서 중국은 배럴당 40달러다
전쟁전에는 각각 2달러 8달러였다
쉽게 얘기해서 지금 물류마비와서 유조선이 부족해졌고 부르는게 값
묶인 이유가 지금 중동-아시아 운임 대략 20~30배 폭등해
그리고 대서양지역에 있던 vlcc등은 Aframax tanker나 Suezmax tanker등으로 교체가 됨
그리고 교체가 되면서 상대적으로 낮았던 Aframax tanker나 Suezmax tanker등 운임도 나란히 폭등(대략 100~150%)
이걸 우리하고 연관하자면 오만에서 중국 원유 운반비용은 배럴당 21달러이며 미국에서 중국은 배럴당 40달러다
전쟁전에는 각각 2달러 8달러였다
쉽게 얘기해서 지금 물류마비와서 유조선이 부족해졌고 부르는게 값
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댓글목록
clsrndi님의 댓글
10 clsrndi쪽지보내기
아이디로 검색 작성일
점점 개판이 되는군요